A320系列飞机如何避免地面误开启气象雷达

发表于 讨论求助 2019-08-02 22:38:43

一说到气象雷达,很多小伙伴们望而生畏,原因就是雷达在X波段工作,而这种波段的波对我们人体是有辐射的,伤害是比较大的。那如何才能确保A320系列飞机在地面时,不会因为误操作而打开气象雷达呢?


系统组成

在这之前,我们需要先了解一下气象雷达的组成,及工作方式。

对于气象雷达系统而言,它的组成应该是飞机上各个系统中相对而言比较简单的。包括:

12个收发机,在前电子舱中

1个天线,在雷达罩中

1个控制面板,在驾驶舱的中央操纵台上

 



 功能组成

接下来,我们再来看看气象雷达系统的工作方式。对于A320系列飞机的气象雷达而言,一共有三种工作方式:

  • 地图模式。气象雷达的天线能够自动下倾一定角度,来探测飞机前方的地形情况。

  • PWS模式,又称前置风切变模式。气象雷达可通过天线发出无线电波束,通过多普勒效应来完成飞机前方风切变的探测。

  • 气象模式。通过探测飞机前方云团的密度及厚度,从而判断前方的气象情况。

对于这三种模式来说,地图模式由于飞机装有EGPWS系统,所以气象雷达的地图模式基本不被用到。PWS模式,一般处于AUTO工作方式,所以不用担心地面PWS模式会工作。而气象模式,才是我们平时比较担心的气象雷达误开启或者落地未关闭的模式。


系统显示

所以在这里,我们重点讨论一下气象模式。对于A320飞机的气象模式而言,能够清楚的显示出飞机前方的气象情况,如下图:


 

正常的图像显示在左、有两侧的ND上,需将EFIS面板ND的显示模式设置到ARC显示模式或者ROSE显示模式。

结论

气象信息的探测结果只会以图像的方式显示在ND上(洋红色、红色、琥珀色、绿色),不会有任何的音响警告出现。所以气象雷达的气象探测模式的呈现方式只能是图像,而能够显示气象雷达图像的显示模式也只能是ARC模式或者ROSE模式。若将ND显示模式选择至PLAN模式,气象雷达的图像是不会显示的。若将左、右两侧的ND的显示模式都选择至PLAN模式,那么气象雷达的探测结果就彻底无法显示,所以在这种情况下,气象雷达就会处于不工作状态。



综上所述,A320系列飞机在地面时,为了防止误操作导致气象雷达开启的情况发生,我们可以将左、右两侧的EFIS面板上ND显示模式都放置在PLAN位。

有关防止气象雷达地面误开启的介绍就到这里,下次我们介绍气象雷达另一个模式-PWS自动工作的条件。

您的打赏将全部进入作者账户,激励作者继续学下去、写下去。


发表