下至5万上至100万!成都车展上这八款新能源汽车,为什么倍受青睐?

发表于 讨论求助 2019-01-16 06:50:39

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近年来,随着人们对环保节能的认识不断加深,加之用车成本低,政府补贴等优势,新能源汽车越来越受到消费者的青睐。在面临资源紧缺,环境污染严重的当下,使用新能源代替传统能源作为汽车的动力,也是众多汽车厂商研发的趋势。

在刚闭幕的20届成都国际车展上,新能源汽车备受消费者关注,不管是豪华品牌、合资品牌还是自主品牌,都推出了不少新能源汽车,而这八款新能源汽车倍受广大消费者青睐和关注。

NO.1

荣威eRX5

补贴后售价:20.99-22.99万元

新车亮点:综合工况油耗1.6L/100km,最大综合续航里程可达650km,充满电只需3个小时。


荣威RX5自上市就以“爆款”之势,打破合资品牌对15万级SUV的垄断,基于互联网汽车的全新出行方式成为一种新潮流。作为RX5的混动版车型,荣威eRX5今年销量已经突破一万辆,大有成为插电混动“爆款”车型的势头。



外观上,延续RX5的设计,前格栅与LED大灯组成飞翼式造型,进气格栅相比燃油版更大整车的线条简洁明朗


 

荣威eRX5的内饰设计与燃油版一脉相承,颇具科技感,最大亮点在于中控台中央的10.4英寸液晶显示屏,同时集成了YunOS操作系统,支持支付宝、连接智能外设等黑科技应有尽有。车还配备了定速巡航、前撞预警系统等功能。



动力方面,荣威eRX5搭载上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电混动系统,峰值扭矩704牛米,综合工况油耗只有1.6L/100km,最大综合续航里程可达650km,充满电只需要3个小时。

NO.2

全新荣威e950

补贴后售价:21.99万

新车亮点:驾驶质感平顺,百公里油耗低至1.7L,续航里程超过600公里


除了荣威eRX5,上汽全力打造的中国首款“插电混动互联网行政座驾”,全新荣威e950也得到了广泛关注。


 

在外形设计上,全新荣威e950采用了荣威品牌全新一代“律动设计”语言。新车还配备了ADB矩阵式LED大灯,可自动识别对面来车,调节LED光源,保证夜间行车安全。


 

内饰方面,采用全真皮座椅,乘坐质感一流;超精准全时液力缓震底盘和EPS等领先技术,使整车十分稳重舒适。车身尺寸方面,荣威e950长宽高分别为4995*1857*1500mm,轴距达2837mm,轴距远超过市面上的主流B级车型


 

动力方面,荣威e950也同样搭载了上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电混动系统,搭配EDU智能电驱动单元,最大功率达196千瓦,动力持续有力,最大扭矩677牛米,驾驶质感非常平顺,百公里油耗低至1.7L,续航里程更是超过600公里。

NO.3

北汽新能源EC200

补贴后售价:5.68-6.28万元

新车亮点:只需充电36分钟,电量就可以由30%快速增加到80%


本届成都车展上,北汽展台的人气一直居高不下,其中EC200受到不少年轻消费者的关注。作为EC180的升级之作,“国民电动车”EC200更灵动、更安全、更经济,并且新增快充功能,进一步满足了消费者便捷出行。



EC200在外观造型上将与现款EC180基本保持一致,延续EC180小巧、紧凑的时尚造型风格,前格栅造型等方面进行了优化而主要区分两者不同的仅能通过车后尾标识别。



北汽新能源EC180自上市以来,已经成为新能源市场一爆款车型,不过配置低、不具备快充等问题被人们质疑。而全新EC200克服这一短板,新增高配车型,配备8英寸大屏、多功能方向盘、GPS导航、倒车影像等快充模式下,只需充电36分钟,电量就可以由30%快速增加到80%



北汽EC200主要改进集中在以下几方面,续航里程方面,EC200最大续航能力超过200km,相比EC180续航能力有所提升动力方面,北汽新能源EC200配备北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive,最大功率达30KW,相比EC180功率提升了6KW。最大扭矩140N.m,0-50km/h加速需要6秒。

NO.4

江淮iEV7S

售价:未公布

新车亮点:最大续航里程高达350km;快充1小时,电量80%。新车将在年底正式上市。


 今年1-7月,江淮纯电动乘用车累计销售近1.2万辆,同比增长10.4%。其中6、7月更是迎来销量大幅增长,连续2个月同比增长率均超过120%。江淮汽车相继推出了iEV6E、iEV7、2017款iEV4三款纯电动新车,为市场注入新动能。


本次车展上江淮汽车携旗下新品悉数亮相,值得关注的当属江淮iEV7S,此次的亮相,也意味着iEV7S距离正式上市的日子不远了。



新车不难看出是延续江淮iEV6S的外观设计,封闭前脸营造出十足的科技感,白色车身融入少许蓝色点缀,给人感觉更加清新、富有活力。其车身尺寸方面仍然延续6S的长宽高



进入车内,红黑搭配的内饰风格,尽显时尚魅力。方向盘更是换装了江淮最新品牌logo。在智能互联上iEV7S基于iEV6S的基础上有了较大提升,新车配备有全液晶显示的仪表盘、自动空调、驻车雷达和360°全景影像等时尚科技配置


 

动力方面,江淮iEV7S搭载一台功率为85kW,峰值扭矩为270N·m的电机,综合续航里程达到了280公里,最大续航里程可达350公里, 0-50km/h加速时间为4.5S。在充电方面,快充模式下,从080%需要1小时,在慢充模式下,充满电则需要7小时。

NO.5

奇瑞 艾瑞泽5e

补贴后售价:13.98-15.98万元

新车亮点:最大续航里程400km,0.5小时可从30%充到80%电量。


成都车展上,代表奇瑞最新电动技术水平的A级电动车——艾瑞泽5e正式上市,此次共推出3款车型艾瑞泽5e是奇瑞新能源旗下继eQ及小蚂蚁eQ1以外又一款纯电动车型。该车型基于艾瑞泽5M1X平台开发,在造型、操控、工艺品质及安全性能方面表现优异。



外观上艾瑞泽5e继承了燃油版的Chery Design设计语言贯穿式廊桥前脸造型、侧身双腰线的设计充分体现H.D.S灵性动感水流车身的造型理念。



内饰方面,也与燃油版基本一致,以接受度较高的黑色配色为主,配备了8寸智能触控屏、天窗、车身稳定控制系统、侧气帘等配置,同时,也搭载了一套智能行车系统。



动力方面,艾瑞泽5e搭载一台最大功率90千瓦,峰值扭矩276牛·米的电动机。工信部续航里程为351km,最大续航里程可达400km,新车支持快充,快充半小时可30%充到80%电量,慢充充满需要用时8小时。

NO.6

雷克萨斯新款CT200h

官方指导价:22.9-29.9万

新车亮点:搭载丰田Hybrid混动动力系统百公里油耗4.6L


2017成都车展开幕前夜,雷克萨斯发布了新CT200h,新车在整体结构方面并没有作出太大改变,只是对细节处做出了改进,让整车更符合雷克萨斯家族化风格。


 

CT200h相比现款,新车主要是针对外观造型和内饰配置方面进行了升级,前后保险杠造型作了细微调整,加入了更多黑色饰条,显得比之前更具运动感的风味。同时,新车还采用了全新家族式刀锋状LED日间行车灯,并修改了镀铬装饰,增加了不少新鲜感



内饰方面,新车增加了不少配置,中控上方增加了10.3英寸液晶显示屏Remote-Touch滑鼠式人机交换系统此外,中控仪表也改变了原有的普通指针式设计。另外,高配车型还增加了一块7英寸的中控大屏,可以显示更多的行车信息。


 

动力方面,新车继续搭载丰田Hybrid混动动力系统,采用1.8升汽油发动机加电机的组合,其中发动机最大功率73kW,峰值扭矩142N·m;电动机最大功率60kW,峰值扭矩207N·m,百公里油耗4.6L。

NO.7

奥迪A6L e-tron

官方指导价:53.98万元

新车亮点:拥有50公里的纯电续航里程百公里综合油耗仅为2.3L


在日前举行的2017成都车展上,奥迪A6L e-tron正式上市,售价为53.98万元。新车为一汽-大众奥迪的首款国产混动产品,并专中国市场打造,其百公里综合油耗仅为2.3L。



外观上,奥迪A6L e-tron沿用奥迪A6L的外形设计,六边形的进气格栅和犀利的前大灯组想必大家熟悉的味道。新车雾灯被独特的日间行车灯所取代,尾部标识和隐藏式的排气尾口是区别e-tron车型的标志。



动力方面,奥迪A6L e-tron由一台2.0L TFSI发动机和一台盘型电机混合驱动,其最大功率180kW(245Ps),最大扭矩500Nm。拥有50公里的纯电续航里程,无论是上下班代步,还是接见客户,都能从容应对。

NO.8

沃尔沃XC90 T8

官方指导价:99.80-135.80万

新车亮点:纯电动续航50km0-100km/h加速时间为5.6s,百公里综合油耗为2.6L。


在日前开幕的2017成都车展上,沃尔沃XC90 E驱混动T8车型正式上市,共推出三款车型。



外观和内饰上,整体设计基本延续现款车型,新车主要在动力上进行升级,电池容量提升至10.4kwh,纯电动续航提升至50km。对于日常上下班通勤来说绰绰有余。新车0-100km/h加速时间为5.6s,百公里综合油耗为2.6L。



提到沃尔沃我们首先想到的是安全,本次2018款XC90 T8主动安全性能进一步提升,BLIS盲点信息系统增加了转向辅助功能,系统会进行主动干预转向;同时,还新增了对向车辆智能避让功能,如果系统判断存在碰撞风险后,会发出警报并主动干预转向,有效避免碰撞的发生。

 

随着政府对新能源汽车的高度重视,并推出一系列推广应用的政策,对购置新能源汽车给予补贴,并加大充电基础设施的建设力度,再加上新能源号牌的推出,新能源汽车将启用专属好牌,并享受本市内出行不受限行限制。再加上各大外资车企纷纷与自主品牌合作,共同研发新能源汽车,未来将会出现更多样化高品质的新能源车型,势必为消费者带来更多选择


(部分图片源自网络,请作者联系我们,以奉稿酬)

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